山西阳泉煤业集团(下称“阳煤集团”)、中国科学院理化技术研究所和北京赞成国际投资有限公司8月9日在山西阳泉宣布，三方共同合作开展的含氧煤层气分离液化工业实验成功。这意味着，之前开采难度大、运输成本高的含氧煤层气将可能通过液化处理，被方便地输送至终端用户。
这项技术的实验成功在国际上还是第一次，对其今后的大规模开发和综合利用将产生革命性影响。北京赞成国际投资有限公司总经理樊坚8月9日向《第一财经日报》表示，由该公司与阳煤集团和中科院三方合作组建的股份公司将在10月前成立。未来计划在阳煤集团各个煤矿建立至少5个含氧煤层气液化工厂，产能累计超过20余万吨。
阳煤集团党委书记石盛奎透露，第一个2万吨工业装置的含氧煤层气液化工厂将在明年开始建设，投资达到一亿元。
规模商用路线图
含氧煤层气原料价格比纯天然气低很多，一台中小型规模的含氧煤层气分离液化装置每标方的液化煤层气产品出厂成本价仅为1.5元左右。樊坚表示，经过新技术处理的煤层气利润率可以达到30%。
在谈及煤层气定价时，阳煤集团的相关人士向记者表示，目前因为煤层气利用的总量有限，所以发改委并没有相应的定价限制，这也使得煤层气在实现综合利用后的经济性较为可观。
北京赞成国际投资有限公司董事长刘宁对记者透露，分离后煤层气的下游销售，目前主要计划应用于民用燃气。香港中华煤气有限公司(0003.HK)以及北控集团、新奥燃气等企业都对这个项目表示了浓厚兴趣。上述公司的相关人士此前曾向《第一财经日报》透露，在天然气气源获得方面，由于受石油巨头的排挤，目前进展比较艰难，他们正急切寻找新气源。出于经济性考虑，建设长途运输管道并非他们的首选，通过运输车运送到东部市场比较理想。
阳煤集团发展计划部副部长薛必芬透露，中华煤气已多次来阳泉，跟踪煤层气液化分离实验的最新进展，他们对煤层气的利用非常感兴趣，一直希望能在天然气之外，寻找到新的增长点。有媒体报道称，有着140年历史的香港中华煤气有限公司，是全香港规模最大的能源供应商，业务覆盖了香港85%的市场，年营业额逾70亿港元。在香港市场趋向饱和的情况下，中华煤气近年来将战略重心转向内地：铺设各省燃气管道、提供燃气供应，甚至推出燃气具产品……目前中华煤气在山东、江苏、浙江等地众多城市拥有自己的煤气供应网络。这有望为阳煤集团今后煤层气的下游销售提供渠道保障。
液化技术凸显优势
几天前，中联煤层气有限责任公司宣布，在山西沁阳开展的煤层气大规模商业应用，属于地面打井开采的煤层气。这种煤层气的开采与煤矿自身特点息息相关，但并不一定适用于每个煤矿。
薛必芬8月9日向《第一财经日报》表示，比起直接打井抽取煤层气，含氧煤层气液化新技术具有适用于各种煤矿的普遍性意义。含氧煤层气液化技术，是针对采煤过程中抽放的这一部分含氧煤层气进行处理，这部分煤层气压力低，甲烷含量低，尤其是含有空气。空气中的氧气是危险的助燃剂，在含氧煤层气的加工和运输过程中会引起爆炸。同时，长距离的管道输送投资过大，运输成本过高严重制约了含氧煤层气的综合利用。但这个新技术能在抽取煤层气的过程中一次性地实现分离和液化。
含氧煤层气研究方面的首席科学家、中科院理化技术研究所杨克剑教授表示，提纯的煤层气液化后，体积将缩小600倍，甲烷浓度将从35%～50%提高到99.8%。体积的减小大大降低了运输成本，使用LNG(液化天然气)运输车运送，可以随气源和用户的改变而改变运输路线，甚至可以作为现有的天然气管道调峰资源使用。
虽然我国煤层气储量世界第一，但是开发利用非常有限，工业上应用更少。业内人士对《第一财经日报》介绍说，煤层气的单井产量不高，单井铺设管道外输，常常不合算，可以把许多口井集中起来，然后铺设管道向外输送，或者将制成低温的液化煤层气用槽车运送出去。
阳煤集团拥有全国含氧煤层气抽放量最大的矿区。2007年阳煤集团预计抽排放煤层气总量达4亿立方米，但目前利用总量只有1.01亿立方米，利用率不足30%。薛必芬向《第一财经日报》表示，阳煤集团抽采利用煤层气已有50年历史，但此前因为液化分离的技术问题没有解决，煤层气只能小范围应用于阳泉市场，虽然也有一部分用于发电，但每天还是有大量的煤层气没办法有效利用。此次液化实验成功后，气源供应和技术难题都有望得到解决。
