60余年来，中国成达工程有限公司（以下简称成达公司，原化工部第八设计院）始终以振兴民族工业为己任，以引领工程行业发展为使命，坚持创新驱动发展战略，持续加大技术创新投入，不断增强自主创新能力，取得了一大批具有自主知识产权的技术创新成果，创造了丰富的物质文明和精神文明，保持了在行业中的技术领先地位，为中国化工事业的发展做出重大贡献。
在党的二十大即将召开之际，成达公司坚决贯彻落实党，决策部署，始终面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，坚持创新驱动高质量发展，勇攀高峰，追求，，为建成世界科技强国、实现中华民族伟大复兴不断做出新的更大贡献！
LNG，LPG低温储运技术在行业内应用较为广泛。我国“多煤、贫油、少气”的化石能源结构特点决定了LNG、LPG“只进不出”的消费模式。2006年，广东大鹏LNG接收站正式投产，拉开了中国进口LNG的序幕。随后国内LNG接收站建设进入快车道，福建、浙江、上海、海南等LNG接收站相继建成并投用。“十三五”以来，国家从加快管网建设、储气设施建设、提高调峰储备能力、培育天然气市场和促进高效利用等方面对LNG行业的发展做出新的规划，行业进入快速发展阶段。随着国民经济发展，需求侧持续增长，2021年我国进口LNG8140万吨，成为，的LNG进口国。
成达公司作为行业先行者见证了国内LNG接收站从零起步到如今蓬勃发展的全过程，实现了与LNG行业的共同成长，至今已在该领域耕耘近30年，从最初联合外商崭露头角，到形成拥有自主知识产权的设计和管理体系，再到一系列新技术、新成果的应用，成达公司始终处在行业领先地位，为关键技术及装备国产化做出了重大贡献。
锐意进取，抢先布局占先机
在二十世纪90年代以前，国内大型LNG储罐建造技术仍属空白，相关技术被国外所垄断。成达公司敏锐地捕捉到LNG、LPG在中国的发展前景，于1997年派遣多位技术骨干到美国KBR公司进行了为期半年的LNG技术学习，对LNG工程技术有了初步了解，为后续中国LNG接收站的建设培养了技术人才。
1999年，成达公司参与我国第一个LNG接收站试点工程——广州大鹏LNG项目，完成了可行性研究、FEED设计、初步设计以及工程技术方案确定和LNG储罐的选型工作，为国内LNG接收站的工程设计打下了坚实基础。2003年，我国第二个LNG接收站项目，同时也是由中国业主独立建设管理的第一个LNG接收站项目——中海油福建莆田LNG接收站项目开始建设，成达公司全程参与了项目选址、项目立项、可行性研究报告、FEED设计、初步设计、EPC总承包、后续项目扩建、技术改造等各阶段的工作，掌握了LNG储罐及接收站从设计到施工安装的核心技术及项目的，及难点。
与此同时，成达公司在LPG低温储运技术上也先人一步。90年代，成达公司先后参与了汕头加德士LPG接收站和宁波BP-LPG散装储运码头大型地下洞库LPG项目的设计，并于 2000年，采用自有技术，完成了潮州华丰LPG低温库项目的工程设计，该项目是国内第一个采用自有技术设计建设的大型LPG低温库项目，通过多种节能工艺的应用，有效降低了运行成本。
成达公司凭着锐意进取的态度以及敢为人先的精神，在国内LNG，LPG低温储运技术兴起之初，率先在该领域取得了领先优势。
深耕不辍，攻坚克难谋创新
从1997年起步，成达公司经过多年的工程项目磨砺和沉淀，逐渐完全掌握了LNG接收站工艺技术。成达公司于2009年独立完成中海油浙江宁波LNG接收站项目工程设计，该项目是国内，工艺技术完全国产化的大型LNG接收站项目，获得国家优质工程奖；于2014年完成中海油天津浮式LNG接收站项目，该项目是我国第一个也是，一个浮式LNG接收终端项目。
经过几十年的项目实践和自主技术开发，成达公司LNG和罐区产品团队已取得国家发明和实用新型专利10余项，形成了独具特色的LNG，LPG低温储运技术和设计体系。
成达公司在LNG，LPG低温储运技术方面主要形成了以下创新成果：
大型LNG低温全包容混凝土储罐技术
大型LNG低温全包容混凝土储罐技术，具有安全性高、占地面积小的特点，是LNG项目的关键技术。成达公司自主完成了16万方和20万方大型LNG低温全包容混凝土储罐的技术开发，并取得自主知识产权，现已广泛应用于公司多个项目中。此外，针对设计过程中的，、难点，成达公司开展了模块化、标准化设计，进一步完善了设计体系，提高了设计的效率和质量。
大型LNG薄膜罐技术
大型LNG薄膜罐技术对比常规全包容混凝土储罐具有经济性和大型化的特点。常规全包容混凝土储罐金属内罐不仅需要存储介质，还需要独立承载因介质液位产生的静压力，导致内罐壁厚将随储罐容量的增大而不断增厚，内罐壁厚成为制约LNG储罐继续大型化的瓶颈。LNG薄膜罐技术创造性的将内罐存储和承载静压力的功能分开，通过采用金属薄膜和保冷模块，将静压力传递到混凝土外罐，减少了金属材料的消耗，突破了罐壁厚度的限制，更加有利于实现超大型LNG储罐的建设。北京燃气天津南港LNG应急储备项目是全世界，在陆地上采用大型LNG薄膜罐技术的项目，单罐有效容积22万m3，成达公司将混凝土外罐技术与国外薄膜内罐专利相结合应用到该项目上，目前项目正在紧锣密鼓地建设中。
双金属低温全容罐技术
双金属低温全容罐具有安全性较高、成本较低、节约用地的特点，可应用于中小型站场LNG、LPG、乙烯等低温介质的储存。成达公司组织开发设计，解决了结构设计和储罐整体计算难题，掌握了双金属低温全容罐的核心技术，形成了自主知识产权。目前已在韩华乙烯项目、湄洲湾港肖厝港区鲤鱼尾作业区4号泊位工程和LPG仓储项目、福建华星LPG项目等多个中型低温储备库中得到广泛应用。
厚积薄发，项目创优赢市场
近30年来，成达公司先后参与了国内超过40个LNG接收站项目各阶段的工作，参与了大量的LNG项目技术咨询、设计和总承包以及国家和行业LNG相关规范的编制工作。足迹遍布中国沿海地区，从渤海湾的辽宁、天津、河北、山东，到东部沿海的江苏、上海、浙江、福建，再到南方的广东、澳门、香港、海南、广西等省市。成达公司凭借着强大的技术优势和丰富的工程经验，为我国LNG接收站建设事业做出重要贡献，先后获得省部级以上奖励7项。
成达公司LNG，LPG低温储运典型项目案例
中海油福建莆田LNG接收站项目
该项目始于1999年，于2008年建成投产，包括2座16万方混凝土全容罐，该项目是当时国内第一个完全由业主自行建设管理，国内第二个建成投产的LNG接收站项目。
中海油浙江宁波LNG接收站项目
该项目始于2004年，于2012年建成投产，包括3座16万方混凝土全容罐，获得国家优质工程奖。该项目由成达公司独立进行详细设计、采购技术支持，并配合业主进行施工管理、操作人员培训、编制开车程序文件和调试开车工作。
中海油天津浮式LNG接收站项目
该项目始于2011年，于2014年建成投产，是国内，的浮式(FSRU)LNG接收终端，成达公司承担了码头接卸设施和陆上设施的详细设计工作。
广州LNG应急调峰储气库项目
该项目由成达公司EPC总承包，于2019年启动，一期工程包括2座16万方混凝土全容罐及配套库区工艺设施。目前项目正处于储罐水压试验和接收站安装收尾阶段。
北京燃气天津南港LNG应急储备项目
该项目由成达公司EPC总承包，包含2座22万方LNG薄膜罐。项目于2021年启动，目前正在有序建设中，该项目是全世界，在陆地上采用大型LNG薄膜罐技术的项目。
阳江LNG调峰储气库项目
该项目于2021年启动，由成达公司牵头负责项目EPC总承包工作，一期包括两座16万方LNG混凝土全容罐、1座17.5万m3LNG装卸码头及相应辅助生产设施。项目建成后可实现LNG装/卸船、LNG储存、LNG气化外输、LNG槽车装车及BOG增压外输等服务。
湄洲湾港肖厝港区鲤鱼尾作业区4号泊位工程和仓储项目
该项目于2021年启动，由成达公司EPC总承包，库容17.4万方，其中包括2座6万方低温丙烷和1座3万方低温丁烷双金属全容储罐以及辅助配套工程。目前该项目正处于内罐施工阶段。
创新驱动，扬帆起航新征程
纵观LNG，LPG低温储运技术在中国的发展历程，始终能看到成达公司不断开拓的身影，从技术引进到自主开发，成达公司秉承创新驱动发展战略，不断开拓新技术、新产品，为行业的发展打开新的局面。未来，成达公司将继续凭借自身技术实力和工程优势，直面新的挑战，围绕国家清洁能源政策，以积极进取、开拓创新的精神，为LNG，LPG低温储运技术领域的发展做出新的更大贡献。
不倦的努力只为更好的明天。节能降耗，绿色环保，为用户带来更多的效益是我们孜孜以求的目标。未来，成达公司将继续秉持“工程创造美好未来”的企业使命，以领先的工程科技水平不断满足人类对美好生活的追求，以孜孜不倦的态度追求专业精湛，不断开拓与创新，以工程科技助力国家“双碳”目标早日实现，为行业进步和经济社会发展做出更多更大的贡献。
