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深圳燃气集团负责人:两年内将扩建30个天然气加气站

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-14  浏览次数:1145

市燃气集团董事长李真做客“民心桥”,就市民关心的天然气保障、落实深圳市大气质量提升计划,天然气汽车推广等问题与市民交流。

昨天上午,市燃气集团董事长李真做客“民心桥”,就市民关心的天然气保障、落实深圳市大气质量提升计划,天然气汽车推广等问题与市民交流。

据统计,2006年以来,我市总计使用天然气超过135亿立方米,累计实现减排的温室气体约790万吨。仅2012年,深圳市共计供应天然气28亿多立方米,相当于替代重油(原油提取汽油、柴油后的剩余重质油)约277万吨,可为我市减少CO2排放量165万吨,减少SO2排放1.1万吨,减少NOX排放约2900吨,减少PM2.5排放1300吨。

李真表示,目前,燃气集团正在加紧制定全市锅炉改造计划,到今年底,我市将完成1万吨锅炉“油改气”任务;到2015年底,将全市近900台烧柴油和燃煤的锅炉全部“油改气”,用上清洁、安全的天然气。

据他介绍,按照最近出台的“深四十条”要求,2015年底前,全市货运行业继续推广电动或LNG中型、重型载货车3.5万辆,港区外LNG加气站达到30座,全市集装箱港口内拖车全部完成“油改气”。我市汽车加气市场容量超过10亿立方米/年,节能减排效益非常显著。目前,燃气集团正加强与中石油、中石化、中海油的合作,抓紧开展加气站的申报落实工作,梳理具备增加加气功能的加油站点,加大对我市重型卡车、货柜/拖头车的柴油改LNG力度,为降低我市机动车污染贡献力量。

以2015年底前我市完成3.5万辆重卡车“油改气”计算,预计年用气量将达到4~5亿立方米。带来的环保效益将相当显著:可减排CO2约30万吨,减排SO2约7000吨,减排NOX约4320吨,减排PM2.5约306吨。据统计,2013年深圳市烧柴油的重型卡车、货柜车、公交及客运车辆、泥头车、工程车共有约13万辆,如果未来全市35%以上的货运物流汽车能够逐步改造使用天然气,用气量可达到约10亿立方米/年,相当于每年替代约90万吨柴油。

 
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