减少京津冀大气污染，能源转型是关键。8月14日记者获悉，为提高清洁能源市场占有率，华港燃气集团与天津市物产集团、能源投资集团联合签署战略合作协议，共同打造辐射天津的加气网络。截至8月14日，华港燃气集团在京津冀区域已建成投运上百座CNG、LNG加气站，服务新能源车辆近万台，形成了推动京津冀协同发展的清洁能源纽带。
加气站布局不够完善，是制约新能源汽车发展的因素之一；能源提供商进行加气站网络建设，又受环保、土地、资金等多种因素限制。如何破解“市场亟须与现实推进缓慢”的矛盾？华港燃气集团创新思路，坚持“不求拥有、但求所用”的原则，与地方优势企业合作做大做强产业链，加快加气网络布局步伐。
在河北市场，华港燃气集团与东风、中国重汽、庞大汽贸等汽车生产厂家或经销商建立合作关系，积极推动LNG重卡车辆应用；在邯郸、唐山、张家口、沧州和廊坊等多个地级市，开展销售业务合作，LNG公交车应用超过1500辆，并在唐山曹妃甸建成中国首个万吨级LNG加注站；与渤海装备公司石油机械厂合作，研发新能源热洗清蜡车、水泥车、油水罐车，开辟油田施工作业新市场。
在站稳河北主市场的基础上，华港燃气集团还向京津市场辐射。在北京，华港燃气集团建成投用国内首座集装箱式橇装站，推动了北京LNG公交车的投运。在天津，除建成3座LNG橇装站之外，华港燃气集团还积极寻找有土地或管网分销潜力的合作伙伴，共同做大清洁能源市场“蛋糕”。
华港燃气集团负责人表示，“京津冀一体化”对扩大清洁能源市场合作是个机遇。他们将携手京津冀企业，进一步完善加气网络布局，推动新能源汽车的快速普及，为减少大气污染做出积极贡献。 来源：中国石油新闻中心
