燃气公司盈利情况对比
从2014年盈利状况看，以下游分销业务为主的新奥能源、港华燃气、中国燃气均有不同程度的业务增长，其中中国燃气以208亿元的年营业额，237座业务城市雄踞燃气上市公司的经营规模之首，营业额超越新奥能源逾60亿，但在车用气市场上，新奥能源拥有485座CNG/LNG加气站，在三家燃气公司中排行第一。
表一：部分燃气上市公司2014业务开展情况
新奥能源
根据新奥能源2014年年报显示，公司业务进展顺利，年内共取得汝州、阳西、昌乐、阳朔 4 个城市燃气项目、14 个企业周边乡镇经营权，以及宁波大榭、灌南产业园、 保定望都等 34 个工业园区。与2013年相比，公司实现销售收入同比增长25％，实现销售气量同比增长27％。公司去年新增城市燃气项目覆盖人口115万，园区项目签约34个，在车用气方面，公司去年新建车用LNG加气站61座，船用LNG加气站5座。
管道气销售为新奥能源创收90.7亿元，在公司各业务板块中独占鳌头，是公司主要的盈利来源，相较去年64.65亿也有了较大幅度的增长。车用气盈利由去年的13.74亿元增长至18.1亿，增长率超过31.7%。燃气接驳增长平缓，创收21.22亿元。批发气业务增长翻倍，2014年销售额达到11.39亿元。
表二：新奥能源各业务板块盈利状况
港华燃气
2014年内，港华燃气分别在四川、浙江、吉林、贵州、内蒙古、江苏、云南、山东及黑龙江省共取得9个燃气新项目。本年度附属公司之整体售气量达17.26亿立方米，较往年增加10%。2014年公司总营业额78.82亿港元，（约合人民币63.13亿元）管道气和相关产品销售业务于2014年增长17%，由52.65亿港元（约合人民币42.17亿元）增至62.05亿港元（约合人民币49.7亿元），主要原因是售气量上升和平均气价的上升，燃气接驳费收入为16.77亿港元（约合人民币13.43亿元人民币），同比增长16%。车用气方面，由于港华燃气主要客户主要来源于居民及工商业用气，业务相对较少。
表三：港华燃气各业务板块盈利状况
中国燃气
2014年，中国燃气继续在规模上领跑城市燃气供应市场，去年中国燃气新拓展业务城市52个，使业务城市达到237个，公司2014年总营业额260亿港元（约合人民币208亿元），与2013年同比增长44.8%，在车用气方面，中国燃气去年新建设173座CNG/LNG加气站，增长势头强劲。
工业用户是中国燃气的客户来源，但2014年，公司瞄准车用气市场，兴建的加气站将会使中国燃气2015年的业务结构发生改变。
中国燃气年报对2014年燃气销售量进行了统计，从中可以看出公司的业务增长状况。
虽然各大燃气公司的年报在披露形式、内容上有所不同，很难比较出谁更胜一筹，但从行业的角度来看，全球经济持续低迷，国内生产总值呈明显下行，日益严重的环境问题催生了天然气市场的新商机，几大燃气上市企业经营成绩均有不同程度的增长。
随着非居民用气价格的小幅下调，天然气将是一种更具有经济效益的清洁能源，也更多的会被用户接受。在2015年，天然气市场或将迎来新的机遇。
