近一周来气温持续在零下十几度，乌鲁木齐市日用气量超过170万立方米，打破历年极值。由于用气量已超过新疆气源调配额定量，乌市燃气管理办公室等相关部门正紧急协调气源，增加供气量。
加气要等一小时
当日10时左右，乌鲁木齐市部分加气站出现车辆排队加气情况，头宫加气站工作人员介绍，近一周车辆排队加气现象明显增多，每日17时的用气高峰时段，排队加气的车辆就更多了。
“一到下午5点的高峰期，水泥厂、苏州路等多处加气站就没气了，其他加气站在高峰期压力也比较低。”出租车司机马清说。
鉴于目前情况，司机师傅向乌市客运统管办建议，在加气高峰时段应当停止向公车、私家车加气，以保证公交车、出租车的需要。
日用气量创新高
据了解，去年乌鲁木齐市用气高峰创下日用气量140万立方米的记录。随着城市的发展，仅民用天然气用户由去年的52万户增加到现在的56万户，同时壁挂炉、燃气锅炉等用气设备也在不断增多。另外还有1.3万余辆燃气汽车也在大量用气。天冷用气量增加，目前全市日用气量超过了170万立方米。
乌市燃气管理办公室负责人介绍，近几日乌鲁木齐市天然气日需求量超过了自治区每天170万立方米的调配额度。到了高峰时段，用气量增加，造成城市管网压力低，导致各加气站点压力上不去，每辆车每次只能加5至6立方米的气，车辆增加加气次数，造成不断排队加气的恶性循环。因此，根据情况关闭部分加气站，才能提高其他站的加气压力。
相关部门紧急补气
目前，乌鲁木齐市天然气用量仍有缺口，根据管网压力和输送能力等情况，新疆燃气集团18日向城市供气管网补充6万立方米液化天然气，广汇液化天然气站也补充近2万立方米液化天然气，以缓解高峰期的用气压力。
乌市燃气管理办公室负责人表示，出租车加气紧张主要是管网压力低造成的，如果每天在原有的基础上，再增加5到6万立方米的天然气就可缓解这一局面。根据气温的变化，城市管网液化天然气的补充量仍在增加当中。
申请启动应急预案
与此同时，燃气办将向自治区相关部门申请启动二级预案，运用调峰手段，限制工业生产用气，将乌鲁木齐市天然气日供气量增至197万立方米，确保天然气的供应正常。
