“今年，天然气客车市场的确出现了较大幅度的增长。从江淮底盘上半年的市场表现看，天然气客车底盘的销量已超过900台，比去年同期增长146%。并且我们认为，天然气客车市场的向好是长期的。”对于今年天然气客车市场的增长，江淮客车底盘营销公司市场发展部杨兴昆给予了肯定的回答。
在政策支持、运营费用低和技术成熟三大利好的刺激下，客运企业的新增和更新车辆纷纷转向经济又清洁的天然气客车。“天然气客车的优点很多，与汽、柴油客车相比，天然气客车底盘在技术上还是有许多不同的地方。”江淮底盘技术工程师赵卫介绍道。
天然气钢瓶的布置一直是困扰天然气公交车的一大难题。因受布置空间的限制，钢瓶布置在底盘上就只能做三级踏步，造成乘客上下车不便；钢瓶布置在车顶上，成本增加，维修困难，对制动要求高。对此，江淮天然气客车底盘采用了其创新研发的天然气客车专用底盘，通过采用高刚性车架和独特的钢瓶中段悬挂设计，实现了钢瓶在底盘上布置的同时并实现两级踏步，解决了钢瓶布置的难题，同时降低了整车重心，有效提高操控稳定性，并保证了钢瓶的安全；同时使钢瓶方便拆卸、车辆维修及保养更为便利，降低了维修服务费用。另外，江淮天然气客车底盘还通过巧妙设计，解决了天然气发动机容易“开锅”和排气温度过高带来的排气管早期锈蚀等问题。目前，该系列底盘技术结构已获得国家技术专利。
未来几年，全国天然气加气站布局将超过5000座。天然气的配套设施也在逐步健全，正在加速推进天然气汽车的发展。
