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我国液化天然气冷能利用面临三大难题

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2008-06-03  作者:wqb  浏览次数:719

    LNG冷能技术市场广阔

  今年3月10日在泰国首都曼谷举行的2008年气体技术会议上,埃克森美孚麾下电力和天然气市场销售部门总裁安德鲁·斯威格说,全球LNG年需求量在2030年时将从2000年时的1亿吨增加到5亿吨。该公司预计其液化天然气(LNG)的产能在2030年前将增加400%。

  中国正处在经济持续快速发展、经济结构加快调整的历史时期,在科学发展观的指导下,新型工业化、循环经济、节能减排等重大举措,构成了中国大规模利用LNG冷能的历史机遇。

  福建LNG接收站项目在利用冷能前,投资财务内部收益率税后为8.78%,利用后,投资财务内部收益率税后为12.25%。中国海油也以此项目为始,发展循环经济产业,在莆田市打造出我国第一个LNG冷能综合利用产业示范园区。

  冷能规模利用须排除三大障碍

  专家们认为,我国大规模利用LNG冷能的现阶段障碍主要有以下几点。

  首先,LNG冷能综合集成利用产业链,涉及下游众多的行业、部门和企业。实施的关键就是接收站与下游各冷能利用项目的早期同步规划和同步建设。在目前我国的经济体制和项目审批程序下,这是最大的障碍。

  其次,迄今的经验说明,多数LNG项目按照市场机制,很难推进下游冷能利用产业链的构建。LNG接收站向下游冷能用户售冷的价格随意敲定,难以保证互利。实际上,向下游潜在用户提供合理而有竞争力的冷能价格,是招商引资的重要条件。没有下游冷能市场的充分发育,接收站就不可能从冷能利用中获取经济效益。

  再次,LNG气化操作和下游用户对冷能的利用在时间和空间上不同步。时间不同步主要是LNG接收站气化负荷必须根据下游用气需求而变,有季节性和昼夜性波动;而冷能用户对冷能负荷的需求则随生产过程和市场需求变化。空间不同步是由于LNG接收站只需考虑码头、储罐、气化设施等,占地面积并不大;而冷能利用项目,无论是空分还是轻烃分离等,占地面积都较大,这就会产生冷能输送距离较远,运送成本较高,经济效益减少的问题。

  专家认为,这些问题应该通过加强规划,就近建设循环工业园来解决。

  他山之石或许可以攻玉

  我国台湾中油永安LNG厂自1990年开始营运以来,曾经试图利用LNG冷能,广泛涉及发电、空气分离、空调系统、养殖渔场供应海水、冷冻物流仓库、废轮胎脆化、游乐区人工造冰雪、燃气发电厂机组进入空气冷却等领域。其中,前四项目前已经实现而且有成效,后面的几项由于市场规模或经济效益方面的原因而未能实现。

  台湾中油永安LNG厂的冷能发电系统,可以将LNG气化过程中释放的大量冷能转化为电能,其功率为3000千瓦。如果发电机因故中断运转,该系统将切换至自然循环操作模式。在空气分离方面,台湾远东气体厂1988年建厂,工程经费约为4920万美元。在空调制冷方面,永安厂区内包括行政大楼、维修厂房及中央控制室空调用冰水都由LNG冷能提供。

  台湾中油永安LNG厂的经验具有启示意义,中国海油项目的示范效果值得期待。每一个新生事物的诞生和发展总会伴随着这样那样的问题,关键是如何看待和解决。

 
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