国家管网深圳迭福北LNG接收站计划于2024年底建成投产
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发布日期：2024-09-02 来源：阳光深度 浏览次数：
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为深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系，推动能源绿色低碳、安全高效、可持续发展，8月29日，深圳海事局和大鹏新区管委会联合召开第六届深圳LNG船舶安全管理与高质量发展研讨会。 LNG燃料作为高效优质绿色低碳能源,是航运业从化石能源向非化石能源过渡的重要替代能源，同时对于调整优化我国能源结构、推动绿色发展具有重要意义。 本次研讨会以“数智融合 创新驱动”为主题，聚焦创新驱动，突出先行示范，旨在进一步落实深圳市委市政府关于天然气高质量发展的决策部署，持续提升LNG船舶安全管理水平，促进LNG产业链融合发展，助力深圳建设天然气贸易枢纽城市。深圳海事局党组书记、局长王建华，大鹏新区党工委书记刘广阳，大鹏新区领导刘建中、马文锋出席会议。会议还专门邀请了来自LNG（液化天然气）船舶产业链相关的34家企事业单位的83名专家学者参加，并专门为11位深圳大鹏LNG走廊LNG船舶安全与应急专家颁发聘书。
开幕式上，深圳海事局党组书记、局长王建华表示深圳海事局聚焦安全发展、绿色低碳、人民满意三大目标，已实现深圳LNG海上运输6500余天零事故、零污染、零人员伤亡，助力大鹏湾LNG枢纽港成为国内首个接卸量超亿吨的LNG港口。大鹏新区党工委委员、管委会副主任刘建中表示大鹏LNG走廊建设已取得积极成效，即将形成“一港四站”的规模，LNG接收能力也稳居中国第一、国际领先，为粤港澳大湾区LNG安全稳定供应打下坚实基础。 研讨会上，主办方举行了LNG与"数、智"融合对话环节，参会的专家学者就如何将数字化、智能化技术与LNG安全管理相结合进行了深入探讨。研讨会的高潮部分是两场圆桌沙龙讨论，分别聚焦于"LNG船舶运输安全与发展"和"LNG加注与绿色航运技术发展"，与会专家学者聚焦行业安全管理的数字化、智能化转型，以及LNG加注技术的创新等热点问题，为行业发展提供了宝贵的思路和方案。
据大亚湾海事局局长张怀志介绍，海事部门正通过推动成立大鹏LNG走廊联勤调度中心、优化LNG船舶防台流程等手段，提升船舶监管效能。并自主研发LNG船舶全生命周期管理平台、建设LNG船舶PSC智能辅助系统、开通政务绿色通道，旨在提升大鹏LNG走廊核心竞争力。 据悉，深圳LNG船舶安全管理与高质量发展研讨会自2016年起，已成功举办6届，向LNG产业培训输送专业人才260余人，现已构建起政府部门与企业LNG船舶安全管理常态化交流机制，推动了LNG产业链供应链运输链协调合作，为深圳LNG产业融合发展作出突出贡献。 目前深圳LNG产业多点开花，2024年1-7月，大鹏湾LNG枢纽港接卸量达826.3万吨，同比增长5.1%；国家管网深圳LNG码头首次为辖区LNG加注船舶开展反输装船作业，截至今年7月，共开展LNG补液作业27艘次，补液量达63884吨；深圳国家管网深圳迭福北 LNG 接收站也计划于今年底建成投产，大鹏湾LNG枢纽港接收能力将达到1500万吨。
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