最新数据显示：
2024年上半年，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%;
新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%;
截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%;
三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。
高端船型订单饱满利润同比增长近2倍
今年前5个月，中国造船业的利润总额同比增长了近2倍。
最新数据显示：
1—5月，全国规模以上船舶工业企业实现营业收入2532.4亿元，同比增长26.3%;
实现利润总额160亿元，同比增长187.5%。
全球超七成订单流向中国中国造船业出口额持续增长
除了订单越来越多，利润越来越高，在今年上半年的数据中，还有一个明显的变化，就是越来越多的国外船东把订单投向了中国船厂，全球每10份造船新订单，就有超过七成流向中国。我国造船出口额持续增长。
我国造船市场份额全球领先造船企业订单排到2028年
大型液化天然气(LNG)运输船，被称为“海上超级冷冻车”，被誉为造船工业“皇冠”上的“三颗明珠”之一。我国从2008年交付第一艘大型LNG船“大鹏昊”号至今，已建成交付40多艘大型LNG运输装备。
如今，我国在造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标，国际市场份额均保持世界第一，很多企业订单甚至排到了2028年。
