7月25日，加拿大首个液化天然气出口设施现场的储罐水力测试已经完成，意味着具有液化、储存和装载液化天然气的大型码头建设的关键阶段完成。
7月25日，加拿大首个液化天然气出口设施现场的储罐水力测试已经完成。标志着，随着来自中国珠海的一个最后模块到来安装测试后，具有液化、储存和装载液化天然气的大型码头建设的关键阶段完成。
加拿大首个LNG项目介绍
据悉，该项目位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特市，是壳牌、马来西亚国家石油公司、中石油、三菱公司和韩国天然气公司的合资企业。建成后，该项目将包括一个天然气接收和液化天然气生产单元、一个能够容纳两艘液化天然气运输船的海运码头、一个拖船码头和液化天然气装载线。该项目还将包括液化天然气处理装置、储罐、调度、水处理设施和火炬装置等。
该项目最初运营两条产线，其涉及产能为每年1400万吨，未来有可能扩大到四列产线。第一批液化天然气计划在2025年装运。
加拿大艰难的LNG出口项目发展之路
据加拿大自然资源部的数据，自2011年以来，加拿大已经提出了18个液化天然气出口设施项目(分别为，不列颠哥伦比亚省13个、魁北克省有2个、新斯科舍省有3个)。但因加拿大严格的监管体系和利益集团的激烈反对，导致几个关键的液化天然气项目被取消。例如，2017年，因“延误和监管时间表过长”，以及市场状况不佳，马来西亚国家石油公司(Petronas)取消了其360亿美元的太平洋西北液化天然气项目；2020年，出于对监管挑战和铁路封锁的担忧，沃伦·巴菲特(Warren Buffet)退出了魁北克一个拟议中的90亿美元液化天然气项目；2022年，合资伙伴雪佛龙和伍德赛德能源公司表示，在经历了十多年的缓慢进展后，他们打算出售其在卑诗省北部Kitimat液化天然气项目的股份。
由此导致2022年俄乌冲突爆发后，美国、澳大利亚和其他国家已经开始增加对欧洲的液化天然气(LNG)运输，但天然气产量排名世界第五的加拿大，由于缺乏出口基础设施，错过了向海外市场扩大液化天然气供应的机会。
加拿大LNG出口项目重提的利处
目前，加拿大首个液化天气出口设施重新提上日常，不仅有利于加拿大出口资源赚钱外汇，发展本国经济，还有助于缓解全球能源供应紧张。由于LNG出口增加，全球LNG才有更大可能替代化石能源使用，对全球能源转型及环境保护也将助一臂之力。
