今年7月10日至16日是
我国第33个全国节能宣传周
主题为“节能降碳，你我同行”
2023年，面对气液比增加、用能总量增加等诸多挑战，LNG管理公司始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大精神，深入贯彻落实集团公司《2023年油气管网生产运行节能降耗专项工作方案》，积极推进站管融合、降损管控、用气优化、技术创新、经验固化，促进LNG接收站绿色环保、低碳节能，上半年公司单位生产能耗37.87千克标煤/万方，同比去年降低18%，低于集团考核指标12%。
强化站管融合 切实发挥“一张网”优势
在集团公司油气调控中心统一领导下，公司以华南区域为试点，联动深圳LNG、粤东LNG、北海LNG，广东省网和西南管道开展站管库融合，优化LNG接收站日气化外输量，建立梯级输气策略，合理安排设备运行数量，努力提升单条生产线负荷率。以深圳LNG为例，单条生产线满负荷运行加工量600万方/天，在一定周期内日指定尽量贴近600万方/天及倍数负荷运行，减少低负荷设备运行及频繁启停，实现生产设备最佳工况，达到高效运行。其中深圳LNG利用站管融合，能耗强度降低2%。
强化放空损耗管控 努力降低碳排放
“LNG资源不远万里飘扬过海来，我们要珍惜资源，严控放空损耗”，公司代表、党委书记王晓刚多次强调，要求大家要将降低BOG损耗“外化于行，内化于心”，持续优化管控措施，降低放空损耗量。针对接卸船损耗老大难问题，防城港LNG积极加强与海南LNG、海洋石油301沟通协调，从市场开发、管理优化、技术优化等方面深挖优化措施，今年以来接卸放空损耗屡创新低，尤其在6月3日海洋石油301LNG接卸中BOG放空量降至103吨历史新低，同比2022年最低放空量减少49%。针对项目投产放空损耗问题，天津LNG反复研究4#罐投产BOG回收方案，降低投产造成的损耗，通过液氮预冷、储罐冷却气回收等措施，放空损耗由最初预估的2000吨降至1296吨，降低35%。针对外输管线更换绝缘接头需倒空外输管道，北海LNG积极与西南管道协调，利用高压管道气返至BOG处理系统方式实现全部回收，创造外输管线维修施工零排放。
强化燃料气消耗管控 降低燃料气消耗量
燃料气在能源消耗占比中超过70%，因此控制好燃料气消耗是控制好能耗强度的关键。天津LNG作为燃料气消耗的大户，今年以来优化气化设备运行，统筹气化外输设备运行，探索降低 SCV 出口温度和水浴温度，降低燃料气消耗强度，最大限度降低燃料气消耗，1-6月份天津LNG燃料气消耗同比去年减少342万方，降幅达15.7%。
强化技术创新应用 推进新能源利用
公司积极参与石油石化行业标准修编，完成深圳LNG、大鹏LNG现场调研，将接收站综合能耗、单位气化外输能耗等指标纳入《石油企业耗能用水统计指标与计算方法》(SYT 6722—2016)中，指导LNG接收站能耗指标制定。加强光伏发电等新能源利用技术研究，与AP等新能源利用公司开展技术交流，完成天津LNG光伏发电示范项目实施方案编写，下一步将开展项目建设，预计10月份完成建设并投入应用。
强化总结提升 做好经验固化
“三人行必有我师焉”，公司下辖7个LNG接收站节能管理人员通过总结运行多年来好的节能措施、案例和管理方法，共同编写了《LNG接收站节能降耗指导手册》(第一版)。该指导手册从接收站能源利用分析着手，对能源管理发展规划和目标进行了展望，并重点对4项管理经验和23项节能案例和措施进行系统描述，融合了燃料气、电、水、氮气等能源消耗优化，指导各接收站做好节能降耗工作。
“节能降碳，你我同行”，LNG管理公司在节能降碳方面始终围绕价值创造，强管理、创新措、抓提升，以“不忘初心，勇毅前行”的工作劲头，推动公司节能降耗工作阔步前行，为努力构建绿色低碳生产方式，早日实现双碳目标砥砺前行。
