甘肃省政府办公厅近日披露了一份《甘肃省“十三五”车用天然气加气站发展规划》，“十三五”期间，甘肃共规划建设加气站517座，到2020年，基本实现有条件、有需求的县市区全覆盖，加气站总量达到721座，平均单站日销量达到8000立方米。
“十二五”以来，甘肃机动车保有量和过境量大幅增长，车用天然气需求量逐年上升。随着“西气东输”战略工程的实施和省内油气资源大规模开发，天然气供应能力和范围明显提升，相关基础设施和加气网络不断完善，车用天然气产业得到迅速发展，初步构建了总体适应发展形势、基本满足市场需求、功能比较完善的车用天然气供应和销售体系。
站点布局不甚优化、经营管理相对滞后、监管水平落后等问题，依然制约着甘肃车用天然气产业的发展。
《规划》指出，“十三五”时期，甘肃车用天然气加气站的发展总体上机遇大于挑战，将迎来车用天然气需求总量将持续增长、天然气供应和管网支撑能力不断提升的有利条件。其中，节省燃料费、延长汽车使用寿命等优势，会促使更多消费者接受和使用燃气汽车。
而“西气东输”四线、五线的加快推进，玉门、兰州、庆阳等地天然气调峰储气设施的逐步完备，甘肃新建输气干线管道1064公里、支线管道333公里等优势条件，将有助于该省天然气气源供应、安全运输、建设运营能力和水平的大为提高，为加气站建设提供良好的保障和支撑。
在此基础上，甘肃提出，“十三五”期间全省共规划建设加气站517座，其中城镇新建308座、迁建1座、改造8座；高速公路服务区新建加气站150座；国省干线公路服务区新建加气站50座。到2020年，基本实现有条件、有需求的县市区全覆盖。
综合考虑各市州发展水平、国土面积、城市规模、人口增长、车辆保有量、过境车流量等因素，按照因地制宜、方便消费的思路，甘肃科学布局加气站网络建设。
在选址方面，甘肃规定，加气站选址和建设应该严格按照相关标准执行，应设在符合相关规划的交通便利区域，应避开人流稠密的繁华区段、车流量大的交叉路口和重要建筑物，避免在弯道坡路处选址，确保具备良好视觉条件。
甘肃亦提出多项保障措施，其中，将健全规章制度，严格市场准入。严格项目审批和事中事后监管，按照有关程序审查申请车用天然气经营企业的资格和条件，保障新建加气站符合规划要求，督促获批加气站尽快开工投运，杜绝争指标不建设、有指标慢建设、无指标乱建设等现象。 来源：中国管道商务网
