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液化气进口量产量均降

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-03  浏览次数:745
     海关数据显示,2016年10月份,我国液化气进口量在132.37万吨,环比减少1.95万吨,降幅1.4%;与2015年同期相比增长9.97万吨,增幅8.15%。中宇资讯分析师刘娜表示,本月烟台万华PDH装置停工检修,原料气采购减少,这是导致我国进口量缩减的主要原因,国内其他PDH装置整体运行相对平稳。
  液化气进口量小幅缩减
  2016年是我国液化气进口量最大的一年,快速增长的烷烃深加工尤其是PDH装置产能的迅速扩张,是令国内进口资源大幅增长的主要原因。截止到10月份,我国液化气总进口量已经达到1313.09万吨,同比2015年增长34.23%,高出2015年全年总进口量104.08万吨,增幅8.6%。
  从进口来源国来看,我国液化气进口来源排名第一的仍为阿联酋,其后依次是卡塔尔、科威特、美国和阿尔及利亚等国。
  从各海关进口量的占比来看,10月份进口量最大的关口为南京、汕头、杭州、拱北、黄埔。由于烟台万华PDH装置停工,本月未进口资源。天津港本月进口量相比上月明显提升。
  刘娜表示,从11月份来看,烟台万华PDH装置恢复正常,对于进口资源的需求仍在,国内其他PDH装置开工率或维持相对平稳的状态运行,因此,预计11月份我国液化气进口量或依然维持在高位水平,相较于10月份或有所提升。
  液化气产量减少
  金联创分析师常丛丛表示,从11月20日起,一股强冷空气席卷全国,我国中东部大部分地区自北向南将先后出现大范围雨雪天气,陕西、河北等地均有大量降雪,加上温度降至零下,降雪后道路结冰成为交通运输的最大阻碍,短途来回成为资源流通主要方式。
  也因此,陕西民用气资源外流困难,至荆门一线早已沦陷,就算天气正常也只是少量流通。前期,陕西民用气以及原料气走往河南地区,但自10月底,207国道洛阳黄河公路大桥维护加固封闭施工,预计于今年底才能完成通车,车辆必须绕行。降雪令市场雪上加霜,高速路封闭导致运输车辆难以按时回程,拉货车辆也难以按时运达目的地,部分地区出现有人要货但没有车辆拉货的现象。
  即便如此,陕西地区资源仍紧俏,中石油长庆石化除内供以及内部调拨以外,外放量在300吨/日附近,然炼厂门庭若市。与此同时,延长集团网拍出现状况,延炼民用气以及醚后碳四网拍计划量在11月24日同时减少,民用气降至500吨,醚后碳四降至200吨。
     此后,虽然民用气计划量可维持在500吨,但醚后碳四的量却相当紧张。据了解,造成这种现象的原因为延安化工厂一套装置出现故障导致产量减少,目前正逐步恢复。当前,陕甘宁地区民用气日供应量在3000吨附近,沿江地区3500吨,河南市场1340吨。
  这一插曲解决了在车辆减少的时候炼厂库存难以消化增加至高位的麻烦,大雪天气也在一定程度上抑制了供应量减少卖方推涨的幅度。目前,陕西资源与目标市场民用气价差在300~355元/吨。
  常丛丛表示,据悉,延长集团化工厂装置最快或将于本月底恢复正常。在北方天气转暖,道路恢复畅通之际,资源量的减少将会大大利好当地市场,届时,陕甘宁地区民用气价格将逐步向目标市场靠近。 来源:国际商报

 
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