160米管线一次性“穿越”成功
“现场工作人员退至安全范围内，勾机就位、准备起吊！”11时30分，随着一声令下，4台勾机各就各位同时发力，将靠近外环高速一端的管网吊起，并缓缓送至高速公路底部已开好的管洞。
“这是北二线施工建设以来遇到的最难的节点。”南宁中燃城市燃气发展有限公司（以下简称“南宁中燃”）工程部高压主管卢飞宝表示，想要和外环高速另一侧位于路西村新平乐队已敷设好的另一段管线连接，就必须通过高速公路，而根据相关规定，途经高速公路的管网必须“穿地”。
“我们在穿越时遇到了一些问题。”卢飞宝说，由于高峰收费站匝道较长，且该段高速公路的路基为鱼塘回填，地质地貌较为复杂，施工过程中遇到了流沙、小塌方、特坚石等，而且还要兼顾周边的自来水管网，施工进度较慢。与机械施工不同，从路面下施工，需要人工开挖，所有的土方也需要人工清运，费时费力。为保证路基稳固，开挖面需大于50厘米的管径，并且在开挖的同时将水泥套管放置进去。“这次的管线也比较长，常规工程大概是80多米，这次达到160米，需要一次性穿越成功”。
15时40分，该施工节点被顺利拿下，至此，全长45公里、历时一年半时间的“北二线”正式宣告主体工程完工。该工程共途经三塘镇10个村、五塘镇3个村、高新区2个村，以及两个国有林场，还需穿越5处高速公路、5条国道。
全市气源范围更广更安全
预计今年12月初，“北二线”实现通气，南宁城北区域及全城用气将更加平稳。这意味着南宁的高压管网初步形成“C”型环状，全市东南西北中各个方向都有管网布点，每个片区都有充足的气源保障。
南宁中燃工程部经理陈启勋介绍，目前西乡塘片区的供气主要来源于三塘调压站，燃气从三塘调压站通过市政管网再输送至西乡塘区大学西路，以及最西边的石埠、南职院等片区。如此一来，由于路程较远，管网输送压力受到一定影响，造成末端气压较低，致使一些大的工业用户很难保障其用气压力。
南宁市天然气高压输配系统“北二线”起点为三塘调压站，终点为安吉调压站，总长45公里，该高压管线建成后，将沿安吉大道中压管网主管网辐射至整个西乡塘区，包括石埠、南职院等片区。与此同时，高新区的供气压力将有所缓解，大工业用户的用气需求也可以完全保障。
西线预计明年年底开工建设
从南宁市天然气高压管网及场站布置图上来看，自安吉调压站至高岭调压站之间的高压管网尚属空白。“虽然未来两三年内用气不会出现压力，但是未雨绸缪，我们已经开始着手建设西线，西线建成后全市燃气管网的环状正式形成，全市的气压将更为平稳。”陈启勋说。
西气东输配套天然气利用南宁市天然气高压输配系统项目，南接中石化广南支气南宁末站，绕全城高速外环建设，最终将形成环状供气状态，保障整个城市的供气安全。从2012年东线建设开始到今年年底“北二线”建成通气，整个供气管网将达110公里。
下一步，南宁中燃将着手建设西线，根据建设规划，西线向北连接安吉调压站，途经石埠调压站、托洲调压站，最终向南连接高岭调压站，进而与现有的高压管网围合形成环状，保障全市用气安全、稳定。目前该项目正在进行项目核准，预计2017年年底开工建设。 来源：南宁日报
