与此同时，中国将形成国内天然气供应四大格局：西气东输、北气南下、就近供应以及海气登陆，包括中海油开采海上天然气的登陆和进口LNG的登陆。
虽然大型运输船的诞生可以给天然气进口国带来源源不断的天然气资源，可是运输时间的长，运输数量有限，以及港口的限制，国际地区的动荡都会给能源的供应造成不可预计的风险。而天然气管道运输就很好解决以上的问题，并保持资源的稳定性，中国和俄罗斯是邻国，并且俄罗斯有丰富的石油、天然气资源，但是有利益就会有争夺，日本是一个资源极度匮乏的国家，它对资源的需求度非常高，也想搭上俄罗斯这班快车，不过显而易见最终俄罗斯选择了中国， 俄罗斯总统普京5月21日表示，中俄天然气协议为两国在将西伯利亚天然气输往中国方面的合作开辟了道路，俄罗斯将投资550亿美元用于对中国的能源管道建设。
这条名为“西伯利亚力量”的天然气输送项目由普京亲自推动，管道全长近4000公里，连接了科维克金气田和恰扬金气田，是对华供气的主干道，设计年输气量为610亿立方米。
根据协议，从2018年起，俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气，每年380亿立方米，累计合同期30年。 目前，国内天然气产量已经难以满足迅速增长的消费量，本次普京的项目支持将为我国天然气时代带来新动力。 俄罗斯与日本间铺设天然气管道的项目无疾而终，而中俄两国山水相连，能源合作具有得天独厚的地缘优势。铺设能源管道直来直通，大大减少了资金和能源的不必要浪费。 来源：龙讯财经
