6月28日，壳牌执行委员会委员、天然气一体化及新能源业务执行董事魏思乐(Maarten Wetselaar)履职后首次访问中国，与壳牌中国集团主席张新胜、壳牌下游业务部天然气与能源市场和贸易业务执行副总裁贺仕杰(Steve Hill)一起接受了本报记者的采访。
壳牌表示，全球能源转型正当其时，天然气将在其中扮演重要角色，中国将会成为未来天然气市场的主导，也是壳牌拓展的重点市场。
天然气是能源转型重要角色
魏思乐在受访中详细阐释了未来能源发展之路。他认为，在未来40年，人口持续增长将大大影响能源走势。到2050年，全球人口将增长到90亿，其中75%的人将生活在城市，届时人们对石油天然气的需求量将会翻番。为了满足能源需求，并进一步减少二氧化碳排放，以利可持续发展，能源体系转型显得尤为必要。这使得可再生能源的重要性与日俱增。
未来风能和太阳能将满足全球高达40%的一次能源需求，这一数字目前只为1%，发展空间非常大。然而，可再生能源具有间断和不连续的特点，而且受地理条件制约，成本也较高，暂时无法承担满足人们能源需求的重任。天然气则可以在能源转型过程中发挥重大作用。天然气发电的二氧化碳排放量是燃煤发电的一半，空气污染物排放只有燃煤发电的1/10。
“天然气是化石能源中最为清洁的能源，与可再生能源相比，其稳定性、可靠性、成本都有优势，将在能源体系转型过程中扮演重要角色。”魏思乐表示。
中国市场是重中之重
作为目前最大的液化天然气公司，壳牌不断加大天然气市场拓展力度，尤其是LNG市场的拓展力度，中国市场成为重中之重。在魏思乐看来，中国将是LNG，乃至天然气市场的主导力量。
与日本、韩国等传统亚洲LNG进口大国相比，中国市场更为壳牌所看好。
“LNG能够很好地将天然气需求和资源地连接起来，未来全球LNG市场年增速将达到5%，超过全球能源总需求和天然气需求的增速。亚洲尤其是中国，是全球最为重要的LNG市场。受环境要求、消费需求和改善能源结构等因素驱动，中国消费市场有着巨大的增长潜力。”魏思乐说。
当前，在我国一次能源需求中，天然气占比为6%，远低于全球20%的平均水平。在交通运输领域，我国目前大约有20万辆液化天然气驱动的重型卡车和大客车，是欧洲液化天然气卡车数量的130多倍，为卡车供气的有大约2000座加气站和100多座小型天然气液化厂。“这对于壳牌来说极具吸引力。”贺仕杰表示。
壳牌向来重视与中国伙伴的合作，积极参与中国国内天然气的勘探和开发。在西部，壳牌与中国石油在长北共同开发致密气，年产量已达33亿立方米，长北成为长庆油田保障首都供气的排头兵。在海上，壳牌继续与中国海油合作，在莺歌海区块进行天然气勘探开发。
“在完成对英国天然气公司的并购之后，壳牌对中国液化天然气市场的供应能力进一步加强，每年向大中华地区(包括中国大陆和台湾)提供股权气的合同量达1400万吨。我们也希望以此深化与中国石油的合作，更好地满足中国市场的需求。”张新胜表示。
此外，壳牌也在寻求与中国能源企业建立更长久的新型合作关系。“壳牌与中国结缘超过120年，所有在中国的核心业务都取得了长足进展，与中国主要能源企业都有海内外合作项目。壳牌期待与中国下一个百年的深度合作。”张新胜说。御“寒”秘笈是降低成本
过去两年间，全球天然气价格大幅下滑给企业带来巨大挑战。面对困境，壳牌正重新布局全球天然气市场，并把降低成本作为抵御市场严冬的秘笈。
“在过去一段时间里，天然气价格大幅下降。但壳牌相信，天然气价格最终会回到正常水平。天然气市场的发展需要持续投资来保障，这要求以合理、有收益的价格来吸引资金投入。与此同时，并不是所有市场的价格都在下降，比如在中国市场，LNG价格上升了3%。当然，壳牌也采取了一系列措施应对整体性的价格下降，降低成本是核心手段，这包括降低生产成本、项目成本，在供应链上减少各环节成本，以保障盈利。”贺仕杰说。
“就是得通过技术、流程上的创新与突破来降低成本，从而强化竞争力。”魏思乐表示。 来源：中国石油新闻中心
