据前瞻产业研究院《2016-2021年中国天然气产业供需预测与投资战略规划分析报告》显示，2014年全年天然气进口量达到595亿立方米，较2013年增加59亿立方米，增长11.0%，增速相比上年下降10个百分点以上。2014年对外依存度为31.8%，相比去年增加0.61个百分点。2014年我国天然气行业表观消费量约1870.57亿立方米。
按照规划，2015年、2020年我国天然气供应量将分别达到2300、3600亿方以上。中石油经济技术研究院预计，2015年、2020年我国天然气消费量将分别在2000亿方、3000—3300亿方，年均增长仅为8.7%，天然气市场将出现宽松局面。
目前，我国天然气管网基本覆盖全国除西藏以外的30个省、市、自治区，2014年管网总长达到8.1万公里。lng接收站已投产11座，总接受能力3840万吨/年。地下储气库已建成20座，形成工作气量42亿方。
从天然气下游市场需求看，目前，我国城市燃气、工业燃料用气占比达70%，与美国占比66%基本相当。化工用气占比高达15%，远高于美国2.5%、全球4%的水平。天然气发电消费占比仅15%，仍存一定发展空间。
在未来预期的天然气需求增长中，我们看好天然气分布式能源和车用燃料两个细分市场。天然气分布式能源凭借效率高、灵活度高等优势，在气价下调的带动下将出现一轮发展高峰。而且天然气分布式能源可以作为替代煤炭散烧的解决方案，满足一些小规模工业生产，以及居民供热、供电的用能需求。分布式能源所使用的小型燃气机组也有望在“十三五”期间国产化，使燃气装备不再受制于人。另外，天然气分布式能源灵活、可控的特点，还能使其成为小型调峰电源，提高电网对风电、光伏等可再生能源不稳定输出的接纳能力。
城市燃气和工业燃料仍是天然气需求主要增长点，占比基本稳定。其中，工业燃料“气代煤”主要方向应该是零散燃煤锅炉。天然气汽车在城市公交领域不是主要发展方向，但天然气代柴油，以及船舶油改气具备经济竞争优势，是将来天然气发展新方向。特别是城市公共交通领域，将是车用燃气需求的主要增长点。 来源：搜狐新闻
