据悉，通过柯蒂斯项目中海油可直接获得长达20年360万吨/年的LNG资源供应。2015年1月项目液化厂一号生产线外输了第一船试产LNG，至今已交付了16船LNG。目前，二号生产线正在调试，预计将于今年三季度投产，届时项目LNG产能可达850万吨/年。
而这其中，中海油旗下气电集团作为第二大项目权益和投资方，先后投入60亿美元从而获得了上游资产25%的权益和中游液化厂一号生产线50%的权益。其间，中海油旗下海油发展还与BG集团达成了在中国建造四艘17.4万立方米大型LNG运输船协议，其造船方为上海沪东中华造船厂。
公开数据显示，十年来中海油已在中国东南沿海建成年接收能力超过2500万吨的7座大型LNG接收站，而中国目前已累计进口超过7000万吨LNG。
柯蒂斯项目建成
21世纪经济报道记者得悉，此番建成的柯蒂斯项目位于澳大利亚昆士兰州。2010年3月中海油就与英国天然气集团（BG）签署液化天然气购销及澳大利亚柯蒂斯液化天然气项目的有关协议。根据协议，中海油将在20年里每年从英国天然气集团采购360万吨液化天然气。直至2011年8月，国家发改委通过核准，项目正式建设。
按照规划，柯蒂斯项目分两期滚动开发，一期自2011年初开工至2015年中旬全部建成投产运营。二期已于2014年4月开工，规划滚动开发至2028年。上游产出的煤层气经长输管线输送至中游LNG厂液化、储存和外输。
事实上，2014年12月28日下午柯蒂斯项目已对外输出第一船LNG，这也是柯蒂斯项目首次试产。
今年5月，中海油董事长杨华对外表示：“该项目的建成投产，将增强中国在LNG生产和分配领域的话语权。未来，中海油将继续努力在全球获取具有竞争力的天然气资源，为发展中国天然气产业和保障中国清洁能源供应作出积极的贡献。”
重拾内地市场计划
除了海外资源的大规模进口外，中海油还希望加大进入内地市场，以重拾国内的销售。
今年5月，中海油方面对外宣布，首批19.5吨LNG已顺利运抵湖南，开启了LNG直供湖南省的崭新历史。此次中海油的战略布局由沿海城市扩大到华中地区，其贸易市场战略纵深由江西向湖南拓展超过200公里。
据了解，此次LNG的购气方湖南瑞华能源是当地最重要的天然气资源储运、分销、终端利用的专业企业之一，在湖南地区的城市燃气、工业用气以及汽车加气方面都占有重要的市场份额。
此前，湖南省的天然气供应长期依靠中石油长输管线输入，气源单一，无法满足湖南省经济增长对天然气的需求。对于此次变化，有中海油内部人士向21世纪经济报道记者坦言，这是一个重要的变化，“LNG向内地市场发展。”
该内部人士坦言，2003年首份中海油广东大鹏LNG项目正式签订进口成功后，包括中海油在内的三大石油央企和一些地方企业纷纷进人LNG经营领域。十年来中海油已在东南沿海建成年接收能力超过2500万吨的7座大型LNG接收站，目前已累计进口超过7000万吨LNG。
“大家都在沿海进口LNG，并在这些省份经营。然而，随着经营加剧，中海油LNG企业业绩不断下滑，上级期望集团向内地进一步发展，以增加企业的实力。”前述内部人士透露。“湖南和江西只是开始，更多内陆市场有望成为我们的新市场。”来源：21世纪经济报道
