Freeport LNG首席执行官Michael Smith称，目前见不到与中国企业达成利润丰厚的美国天然气出口交易，正是拜此建议所赐。一些现有的LNG交易规模在数十亿美元左右。
Smith表示，Freeport LNG在联邦审批过程中被告知，建议不要邀请中资参与，以免遭政治面阻力。这家私营公司正在得克萨斯州海岸建造一个LNG出口项目，将从2018年起面向亚洲的客户供应LNG。
“(美国)能源部建议我们谨慎选择客户，因为这可能牵涉到政治问题，”他表示，并称中资参与美国主要出口项目将是“政治上的烫手山芋，其风险并非我们所能承担。”
出口美国LNG的问题反映出了能源企业和消费者之间的严重分歧。能源企业希望将美国LNG向全球市场开放，而消费者却担心，这会推高美国国内的天然气价格。
每个LNG项目都要经过能源部的严格审批流程，能源部将评估各项目对国内天然气市场和环境的影响。
在路透求证时，美国能源部没有承认但也没否认给过这样的建议，只表示现已批准向全球出口美国LNG的七个项目，目的地包括中国在内。
“LNG货物的最终目的地将取决于商业上的安排和影响因素，只是在交付后报备能源部而已，”能源部一位女发言人在回复给路透的电子邮件中称。
美国天然气钻探热潮导致国内供应过剩，将国内价格推低至远低于全球平均水平，吸引全球各地客户预定求购美国的LNG。其中一些客户已经在相关项目中持有权益，首批项目预计今年稍晚就能开工。
然而，尽管预期中国天然气需求日益增长，美国项目也有望从今年开始向亚洲市场出口，但没有一家中国企业直接预定接收美国出口天然气。一些美国LNG最终会抵达中国港口，但只是通过二道交易实现的。
Smith称，(没有中国企业预定)不是因为中资没有兴趣，Freeport对潜在中国客户一律回绝，以听从能源部的建议。
他表示，邀请中资加入将可能意味着中国企业获得出口项目的权益，而中方持股项目最后几乎肯定会导致向中国的出口。
“这就很有可能陷入中资控股美国LNG的情况，”Smith称，“能源部称，你们这些企业可不希望一大群参议员指责，我们的天然气都跑去中国了。”
“我们已收到来自其他客户的投资兴趣，所以大可以选择不直接向中国出口天然气，”Smith称。来源：凤凰国际iMarkets
