“穿越长江是如东—海门—崇明岛输气管道的‘卡脖子’工程。”管道局穿越公司经理赵绍春介绍，由于穿越距离长达3500米，施工难度成几何倍数增加，施工风险极高。同时，长江水流速度较快，无法全部实现磁靶校正，约有1150米的盲区。在施工中，他们运用世界上最前沿的对接穿越技术，高标准完成了导向孔作业，并采用专有泥浆对注技术等，克服了穿越超长距离粉砂地层磨阻大、携屑难、易发钻杆抱死等施工难题，顺利完成三级扩孔作业，最终实现成功穿越长江。
这项工程北起江都—如东管道二期工程如东分输清管站，南至上海市崇明岛，线路全长89.5公里，管径610毫米，管线出海门分输站后穿越长江到达崇明岛。该工程建成后，可以满足上海市及江苏省对天然气日益增长的需要，并可与上海市天然气管网连通，成为中石油向上海市供应天然气的第三战略通道。管道局总部位于河北廊坊，是中国石油天然气集团公司的管道工程专业化公司。此次长江定向钻穿越施工，是管道局穿越公司在2013年在江都—如东二期管道工程施工中连续三次创下世界纪录后，又一次创造出新的管道穿越世界纪录。
