截至12月8日，哈尔滨市双城东官镇两座压缩天然气(CNG)母站陆续完成联动调试，其设计日供气能力分别为30万立方米和15万立方米，年底前将试运行。届时，哈尔滨市加气站总量将达28座，全市车用天然气可完全实现本埠供应。
截至去年底，哈尔滨市先后有两座CNG母站、21座CNG子站投入运行，母站日供气能力25万立方米、子站日加气能力45万立方米。总体上看，子站加气能力与实际需求发展基本平衡，但母站的气源供应能力明显不足。以致本埠稳定气源供气仅占总量的55.5%，近半数气源需外埠长途拉运。
今年，哈尔滨市在气源保障方面先后完成双城东官两座母站建设，并完成一座母站扩容即哈尔滨昆仑车用天然气有限公司平房CNG母站二期扩建工程，同时还完成7座加气子站的建设改造，全市加气站总量达到28座，稳定气源供应量由每天25万立方米增加到每天85万立方米，日加气能力由2013年的45万立方米提高到目前的56万立方米，不仅实现了全市现有子站全部由本埠母站供气的目标，还可以为周边县(市)加气站和工业、民用提供气源保障。
明年，哈尔滨市拟在向阳镇附近再规划建设一座CNG母站，新建母站将兼顾城市燃气门站功能，为哈东地区发展提供充足气源保障。同时，继续根据市场需求情况，采取多元化方式推进加气子站建设，重点围绕市驾驶员培训学校、市城管系统等CNG需求较大的单位，实施一批新建加气子站项目。此外，还计划为即将建成的沈哈天然气长输管线和2018年俄气接入工程再预留两座母站。届时，哈尔滨市将形成以哈庆天然气供应为主，俄气、沈哈和达连河为辅的CNG供应保障格局。
