台海网(微博)7月23日讯 据厦门日报报道（记者 殷磊）记者日前从市市政园林局了解到，石湖山天然气加气站和乐海路天然气加气站，将于年内建成投用，在一定程度上缓解出租车加气排长龙的问题。
石湖山加气站位于岛内西部的石湖山码头附近，乐海路加气站位于集美区乐海路与浔江路交叉口附近。目前这两座加气站的工程建设均已进入收尾阶段。
由于环保效益显著，而且经济实惠，我市以天然气为燃料的出租车、公交车数量持续增长，目前全市共有400多辆天然气公交车和近5000辆天然气出租车。每日加气量超过20万标准立方米。然而，岛内出租车到加气站加气排长队的情况几乎每天都会发生。这一方面是由于加气时间集中所致:出租车习惯在下午及凌晨交接班时段扎堆加气，导致加气站每天下午3时至6时、凌晨1时至清晨4时出现排队加气的现象；另一方面，加气站分布不均衡也是造成加气排队的重要原因:目前我市已建成19座汽车天然气加气站，其中岛内15座，岛外4座，岛内运营的加气站集中在东部及东北部，西部中心城区只有一座湖滨中路加气站。石湖山、乐海路加气站的建成投用将能缓解出租车排队加气的现象。
据了解，根据规划，到2020年，我市拟新建加气站25座，其中12座是在现有加油站基础上增设加气功能，另外13座是新建的加油加气站。为了满足未来城市与社会经济发展需求，全市远景规划布局加油加气合建站89座。
