气源来自中东卡塔尔
5月19日，在热火朝天的董家口经济区LNG项目建设工地上，四座数十米高的天然气储罐格外抢眼。一期三座天然气储罐已经建好，二期的三座储罐建设任务也已开工。工人们正热火朝天地在工地上忙活，一条条管道已延伸向罐体底部。
据山东LNG工程项目经理部副总经理丁乙介绍，LNG项目包括码头及陆域形成工程、接收站工程及输气干线工程三个部分。LNG储罐采用全容罐，每座储罐有效容积均为16万立方米。其中储罐承载着接收站工作的主要功能。一期工程中的三座储罐已完成全部的95%，第四台储罐是二期的工作，目前也已经完成了49%。
预计在9月20日，三座储罐就可正式接收来自卡塔尔的天然气。11月30日正式投入商业运营。
年供气能力40.5亿立方米
丁乙介绍说，该项目一期投产后每年供气能力40.5亿立方米，而青岛一年的用气量为7亿立方米，不仅青岛能用上国外的天然气，剩余气源还将通过长达5000公里的管网输送到全国各地。
“目前，码头及陆域形成工程基本完工，整个码头卸料平台和卸料臂的安装，包括相应的配套设备、消防设备都已经全部就位，就等着首艘运气船抵码头了。”丁乙兴奋地告诉记者。记者注意到，在三座储罐的正南方，还有一个船坞码头，这是LNG项目建设配套一个靠泊8万-27万立方米LNG船的专用卸船码头及接收站取排水口工程等设施。
据介绍，LNG项目分三期建设，一期工程建设规模为300万吨/年，按总体统筹控制计划确定，工程达到首船接气条件，2016年可投产。二期建设规模为500万吨/年，供气能力67亿方，2016年建成投产；远期规模1000万吨/年，供气能力135亿方，2018年建成投产。
将解决青岛及全省“气荒”
青岛地区因地处天然气管网末端，始终存在天然气资源不足的问题，“气荒”问题时有发生。“该项目建成后，原本的天然气管道末端变成首端，从根本上解决青岛乃至全省的“气荒”问题，新区也将变身省内清洁能源的提供中心。”丁乙说。
据介绍，LNG建成投产后，将打破山东省单一依靠国内管输天然气供应的现状，填补省内燃气管线区域性空白，同时拥有陆地管输天然气、海洋上岸天然气和进口LNG三大供气气源，逐步完善山东乃至华北地区多气源供应格局，缓解山东半岛和整个山东省天然气供应紧张的局面。
全市天然气一年用7.1亿立方米
根据《2013年青岛市国民经济和社会发展统计公报》，截至2013年底，我市的城市使用液化气、煤制气、天然气的总户数达到141.6万户，全年供应液化气总量4.1亿吨，供应天然气总量7.1亿立方米。城市气化率达到100%。记者从市政公用局获悉，供气方面，今年我市将加快推进胶州湾海底天然气管网76公里，建设城阳至即墨东部次高压管网22公里、中低压管网70公里，发展天然气用户5万户，市内三区管道燃气气化率达到95%。优化CNG加气站布局，开工建设天然气汽车加气站10座。改造燃气灰口铸铁管311公里。
据介绍，2011年10月30日，中石油开始向泰能集团的天然气管网输气，中石油入青的天然气来自陕京管道冀宁联络线和西气东输平泰线，主要由新疆气田、陕西气田，以及哈萨克斯坦、土库曼斯坦气田等汇集而成。与此次进口天然气不同的是，原先的天然气是中外“混血儿”。记者张译心
(文章来源：青岛晚报，作者：王汉峰)
